Fans empfanden es als ein Sakrileg - als eine unfassbare Zumutung - als Suzuki zum Modelljahr 2007 den Feinripp-Vierzylinder der 1200er Bandit aufs Altenteil schickte. Der Tod einer Legende wurde hier beklagt, ersetzt durch einen schnöden Wasserkocher. Dieser jedoch machte seinen Weg, die neue 1250 knüpfte nahtlos am Erfolg der luftigen Vorgängerin an.

Allerdings änderte das nichts an den zahllosen Feinripp-Exemplaren, die bis heute die Straßen der Welt bevölkern. Immerhin war der kleinere der beiden luftgekühlten Motoren nicht nur für ‚feine' Optik gut, sondern auch für eine 2005 durchgeführte Hubraumerweiterung und ein ABS, das dem kultigen Bike gut zu Gesicht stand. Gerade bei Einsteigern rangieren die vierzylindrigen Banditen aus Fernost hoch im Kurs: günstig in Anschaffung und Unterhalt, pflegeleicht, fahrspaßig - und eben im stilvollen Feinripp.

Indes ist die qualitative Bandbreite auf dem Gebrauchtmarkt enorm. Von ‚Teileträger' bis ‚Wohnzimmerfahrzeug' ist alles vertreten, was zwischen der GSF 600 von 1995 und der GSF 1200 SA von 2006 auf die Piste rollte. Und damit das auch schön weiterrollt, sollte der geneigte Besitzer ein Werk wie das vorliegende zur Hand haben.

Denn auch robuste Banditen brauchen Pflege, Wartung oder Reparatur, was Matthew Coombs und Phil Mather in ihrem hochwertigen Handbuch gut beschreiben. Bis tief in die Innereien des Kurbeltriebs wagt sich das Werk vor: an einer GSF 600, 650 oder 1200 Bandit kann man eben noch weit mehr selber erledigen als an den ‚Wasserkochern' späterer Jahre. Besonders hilfreich sind dabei die übersichtlichen farbigen Stromlaufpläne.

Der große Rest der zahlreichen Fotos ist zwar in Graustufen abgedruckt, dessen ungeachtet aber recht informativ. Eine kurze Einführung zur Marke und zu den Modellen rundet das Handbuch ab, das die einzelnen Arbeiten in fünf Kategorien aufteilt. Von ‚Leicht' bis ‚Sehr schwer' kann man sich hier selber an die lösbaren Aufgaben wagen - die dann mit ein bisschen Erfahrung immer besser gelingen. Man lernt eben nie aus: auch dank Bücher wie diesem. (hpw)

Wartung und Reparatur: Suzuki GSF 600, 650 & 1200 Bandit 4 Zylinder bis Modelljahr 2006
Nützliches Handbuch für Feinrippbastler - fast schon zu schade für Fettfinger.
Autoren: Matthew Coombs und Phil Mather
Übertragen von: Udo Stünkel
Umfang: 299 Seiten
Format: 210 x 270 mm
Bilder: 1265 farbige Abbildungen, 13 farbige Stromlaufpläne
Einband: gebunden
Web: www.delius-klasing.de
Preis: 26.90 Euro (D); 27.70 Euro (A); 47.10 sFr
ISBN: 978-3-7688-5261-6

Themenlinks
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Reparaturanleitung Suzuki Bandit 1250