Üblicherweise liegen die Intervalle in der Superbikeklasse bei 6000 km. Den Anstoß für diese Entscheidung lieferten nicht etwa technische Neuerungen, vielmehr unterstreichen die erfreulichen Ergebnisse der Serienbeobachtung seit März 2008 die Haltbarkeit des Flaggschiffs unter den KTM-75°-V2.

Konsequent lässt KTM seine Kunden von diesem Entwicklungserfolg profitieren, der nebenbei die Fortschrittlichkeit des derzeit modernsten V2 auf dem Markt unterstreicht. Diese Verlängerung der Intervalle gilt auch rückwirkend für alle RC8-Modelle. Hervorzuheben ist auch, dass erst beim Service nach 20.000 km eine Kontrolle des Ventilspiels erforderlich wird, wodurch vorher lediglich ein Ölwechsel vorzunehmen ist. Somit fallen die Kosten beim 1.000 km und beim 10.000 km Service äußerst moderat aus.

Auch bei den 690 LC4 Motoren – den stärksten Serieneinzylindern auf dem Markt – haben positive Dauertests ergeben, dass die Serviceintervalle erhöht werden können. Durch die Verwendung neuester Fertigungs- und Beschichtungsverfahren konnte die Verschleißfestigkeit hochbeanspruchter Teile gesteigert werden, wodurch eine Anhebung der Serviceintervalle für alle
LC4 ab Modelljahr 2010 von 5.000 km auf 7.500 km möglich wurde.

Ab sofort erhalten alle Kunden beim Kauf einer KTM 1190 RC8, Modell 2009 eine Garantieverlängerung von zwei auf vier Jahre kostenlos. Hiermit verlängert sich für diese Fahrzeuge automatisch auch die Mobilitätsgarantie von den bei KTM für alle Straßenmodelle üblichen zwei auf nun vier Jahre. Eine Einschränkung der in den vier Jahren gefahrenen Kilometer existiert nicht. Die Aktion bezieht sich ausschließlich auf die KTM 1190 RC8 des Modelljahres 2009. Modelle anderer Modelljahre sowie RC8 R und RC8 R-Sondermodelle (Akrapovic und Red Bull Edition) sind hiervon ausgeschlossen.