News Kategorie - Fahrberichte

Mit der neuen VFR 1200 F schlägt Honda ein neues V4-Kapitel auf. Ob der Sprung von der Mittel- in die Oberklasse gelang, klärt ein Fahrbericht

Soll noch einer sagen, Mittelklasse-Motorräder seien langweilig oder gar überteuert. Mit der neuen XJ6 Diversion F ABS hat Yamaha wieder eine 600er im Programm, die das Zeug zum Topseller hat. "S'geht doch!", sprudelt es aus meinem Emo-Zentrum über meine zufrieden angestellten Mundwinkel gegen das g...

Wem die 600er-FZ zu schwachbrüstig und die 1000er eine Spur zuviel ist, für den hat Yamaha nun auch eine 800er im Programm. Wie gehabt wahlweise völlig nackt sowie als verkleidete Fazer.

Triumphaler Donnervogel

Das (An)Reisemotorrad. Der jüngste Tourenbrummer aus bayerischem Hause ist nicht nur mit dem potenten 1300er Vierzylinder ausgerüstet - kann die mit kompletter Touringausstattung versehene BMW K 1300 GT mehr als Kilometerfressen?

Seit Tagen schwelgt der Frühling 2009 in milden Temperaturen, und selbst in höheren Lagen grünt es merklich. "Ein gerechter Ausgleich für den miesen, viel zu lange andauernden Winter", denkt sich der glückliche Biker. Doch pünktlich zur Präsentation der neuen Benelli TreK 899 schaut die zu Recht ver...

Kaum ein Sportmotorrad genießt einen derartigen Ruf wie Yamaha's YZF-R1. Wie sich die für 2009 weitgehend neu gestrickte Supersportwaffe fährt, klärt ein ausführlicher Fahrbericht

Ein Vierteljahrhundert nach der Erstauflage beschert uns Yamaha wieder eine Vmax - wieder als stärkstes Bike der Welt und genau so atemberaubend unvernünftig wie damals. Bikersjournal.de hat sie gefahren

Ducati hat einen neuen Chef im Monster-Clan: Die M 1100 orientiert sich stilistisch an der kleinen 696, erfreut mit neuer Einarmschwinge und begeistert mit coolem Fahrverhalten und dem großen luftgekühlten Desmo-Twin

Potent, eigenwillig - und gesegnet mit einem bärigen Twin der Extraklasse: mit der 1125R stellte Eric Buell eine echte Sportkanone auf die Räder. Für die neue Saison folgt nun die Streetfighter-Variante nach. Technisch eng verwandt - vom Stil her jedoch ganz anders gestrickt zitiert die 148 PS stark...

Sie spaltet die Lager, fährt sich wie ein Zweitakter und bietet dynamischen Fahrgenuss auf höchstem Niveau. Bikersjournal.de nahm sich die Supersport-Kanone zur Brust

Gut Ding will Weile haben. Im Fall der Suzuki B-King hat es immerhin fünf Jahre gebraucht, um sich vom Konzept-Bike zum käuflichen Big Bike zu mausern. Bikersjournal.de hat sie gefahren